作為一名新人，我很榮幸我能參與江漢七橋的建設(shè)。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我最深刻的感觸就是我需要學(xué)習(xí)的地方太多了，回想我工作的這段時(shí)間，真的是受益良多。

武漢，作為江城，已建設(shè)有多架橋梁，各種特色不一的橋梁已成為武漢的一大亮點(diǎn)，江漢七橋作為武漢市城市又一在建橋梁，是武漢市城市規(guī)劃的第七座漢江通道，位于江漢六橋和江漢二橋之間，漢口岸與古田四路相接，漢陽(yáng)岸與玉龍路相接，路線全長(zhǎng)約2754m，其中主線道路長(zhǎng)437.8m，跨江主橋長(zhǎng)672m，引橋長(zhǎng)1644m。

主要建設(shè)內(nèi)容為南岸（漢陽(yáng)側(cè)）引橋及匝道橋，北起主橋3號(hào)橋墩，分別跨過(guò)知音大道延長(zhǎng)線、琴臺(tái)大道，終點(diǎn)S31號(hào)橋臺(tái)，橋梁全長(zhǎng)1174m，共布置九聯(lián)連續(xù)量，31個(gè)墩（臺(tái)），其中跨越知音大道延長(zhǎng)線及琴臺(tái)大道的上部結(jié)構(gòu)為剛想連續(xù)梁，其余為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。S2匝道為上橋匝道橋，起點(diǎn)位于知音大道延長(zhǎng)線附近，通向主橋，在引橋S10號(hào)墩（左幅）與主線橋相連，共布置2聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；X2匝道為下橋匝道橋，在引橋S10號(hào)墩（右幅）下橋，在知音大道延長(zhǎng)線附近落地，共布置2聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，

江漢七橋主體結(jié)構(gòu)工程量包括混凝土灌注樁244根，承臺(tái)107個(gè)，墩身56個(gè)，高壓旋噴樁地基處理9365根，從開(kāi)工至今，江漢七橋現(xiàn)已完成混凝土灌注樁113根，承臺(tái)施工包括S6#墩、S7#墩、S8#墩、S9#墩、S10#墩、S2-1#墩、X2-8#墩承臺(tái)共計(jì)20個(gè)，墩身施工包括S6#墩左幅、S7#墩左、右幅、S8#墩左、右幅、S10#墩共計(jì)6個(gè)。

看著這一個(gè)個(gè)拔地而起的建筑物，回想自己在這里堅(jiān)守日夜，我漸漸地從剛畢業(yè)那時(shí)的迷茫中找到了自己未來(lái)的方向和人生的意義。雖然施工過(guò)程中總會(huì)遇到一些自己不知所措的困難，但在團(tuán)隊(duì)里，跟大家一起堅(jiān)守江漢七橋建設(shè)，我感受到團(tuán)結(jié)和互幫的力量。很慶幸自己能成為江漢七橋建設(shè)的一員，作為一名建設(shè)者，我會(huì)努力前行！（俞鑫/文）