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地鐵6號線盾構機開始穿越漢江 是第二條穿越漢江的地鐵
來源:原創文章|作者:本站編輯|發布時間:2015-12-14|瀏覽人次:3664
從武漢地鐵集團獲悉,地鐵6號線越漢江盾構順利始發,將從琴臺站穿越漢江,明年到達漢口武勝路站。這是我市繼3號線之后第二條穿越漢江的地鐵線路。

  6號線琴臺站是武漢目前最深的地鐵站,從地面到底板深32米,車站最大開挖深度達35米,為地下四層明挖車站,以后乘客坐車,相當于要下8層樓。

  地鐵集團項目經理游正軍介紹,琴臺~武勝路區間(簡稱琴武區間),左線長1704.43米,右線長1687.65米,其中過漢江段長度約350米。

  昨天上午,記者步行下到32米深的車站底部,看見右線的盾構機已進入隧道,左線的盾構機正在洞口調試。“右線已掘進10環,約15米,”游正軍說,左線盾構預計本月底始發。

  記者從地鐵集團了解到,琴臺站原本計劃建在月湖公園內,后來為了保護月湖濕地風景區而改線,車站便移到了鸚鵡大道漢陽橋頭。為此越江區間段產生了三個最小轉彎半徑350米的曲線,形成“S”形。

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